Замена петли, установка уселителей, устранение корозии, установка дужки крыла либо бугеля на выбор (приобретается отдельно), сверление крепежных отверстий, установка крыла на раму КМЗ 1954 года (низкая) и рихтовка по факту.

Состояние крыла практически не имеет значения.

Пескоструйная обработка обязательна и в цену не входит.

Защитное покрытие (грунт) - по желанию заказчика.

Петля входит в цену.